Nuevos materiales de carrocerías, sobre la bancada

Los vehículos actuales, dotados en muchos casos de carrocerías híbridas y multimateriales, requieren un tratamiento específico en bancada. Los procesos de estiraje de piezas de distinta constitución ceden protagonismo a procedimientos de medición, verificación y control, dada la necesidad de sustituir las piezas dañadas.

Carrocerías híbridas

Tradicionalmente, la carrocería del automóvil se ha fabricado mayoritariamente con acero; en los últimos años se han incorporado diferentes clases de aceros de alto y muy alto límite elástico, buscando reducir el peso e incrementar la resistencia estructural

Alternativas al uso de estaño-plomo

Por directiva comunitaria, el uso del plomo está prohibido en la fabricación de vehículos. En reparación CESVIMAP recomienda otras alternativas más respetuosas con el medio ambiente

Medidas de protección del peatón

En las lesiones por atropello es indiscutible la influencia del vehículo. La protección de los peatones es una preocupación fundamental para las Instituciones, en materia de legislación, y para los fabricantes de vehículos, en constante evolución.

Equipos multifunción

Hasta hace unos años, para realizar un tipo de soldadura en concreto necesitábamos un equipo específico para cada una, lo cual implicaba tener inmovilizados varios equipos, que no iban a poder ser utilizados de forma continua y que hacían inviable,económicamente, su presencia en el taller. Para evitar esta situación, aparecieron los equipos de soldadura multifunción, que podían ser utilizados para unos u otros tipos de soldadura con el sólo hecho de variar los valores de ajuste del equipo.

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