sábado, noviembre 25, 2017

Coche conectado

La conectividad, hoy por hoy, es un punto de inflexión de las marcas de automóviles, que presentan las novedades tecnológicas de sus coches como si de smartphones se tratasen. Como usuarios, hemos aumentado exponencialmente nuestra demanda de consumo de información en la vida cotidiana y profesional. Vivir sin estar conectados no es vivir, o eso parece para el mercado de la automoción

¡Nos ponemos a 100!

Mucho ha evolucionado la electromecánica de los vehículos desde aquel lejano 1992 en que comenzó la Revista CESVIMAP. Por entonces, empezaron a sustituirse todos los carburadores de los motores por sencillos sistemas de inyección, con la visión actual del sistema de inyección electrónica de gasolina, como consecuencia de la entrada en vigor de nuevas normativas anticontaminación. También aparecieron los catalizadores y la gasolina sin plomo. El taller empezó a necesitar equipos de diagnóstico para reparar esos sistemas de inyección electrónica. Fue el despegue de los ahora imprescindibles scantools.

Ayuda para la adquisición de vehículos propulsados por energías alternativas :PLAN MOVEA 2016

Ya es hora de buscar fuentes de combustibles respetuosos con el medio ambiente y olvidarnos de la emisión de gases tóxicos que generan los combustibles fósiles tradicionales. En el mercado existen numerosas opciones para reducir la dependencia de vehículos de gasolina o diésel: eléctricos o a gas que contaminan menos

Plan de calidad del aire

La dirección general de tráfico (DGT) clasifica el parque de vehículos en función de su potencial contaminante. el 21 de abril de 2016 se publicó en el BOE la resolución de la DGT, que recoge la clasificación del parque de vehículos correspondiente al 50% más limpio (unos 16 millones). el plan de la DGT es continuar con la clasificación del resto del parque de vehículos hasta tener etiquetados los 32 millones de vehículos.

Llamada de Emergencia: eCall

El Reglamento (UE) 2015/758 del Parlamento europeo, por el que se modifica la directiva 2007/46/ CE, indica que todos los vehículos fabricados a partir del 31 de marzo de 2018 estarán obligados a montar de serie la llamada de emergencia eCall (basada en el número 112). Esta obligación afecta a turismos y vehículos de transporte por debajo de 3,5 toneladas. Existirá un accesorio homologado para montarlo en un vehículo que no lo equipó de serie.

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