sábado, noviembre 18, 2017

Mantenimiento en talleres de automóviles

Una correcta gestión del mantenimiento en el taller de reparación de automóviles pasa por extraer las máximas prestaciones de todo el equipamiento –evitando paradas o ralentizaciones imprevistas del proceso productivo–, asegurar la calidad de las intervenciones y conservar las condiciones de seguridad de las instalaciones

Una certificación para mejorar la rentabilidad: TQ

Más de 10 años han pasado desde que CESVIMAP puso en marcha su sistema de certificación TQ para talleres de reparación de carrocería. La iniciativa no sólo se ha realizado en España, sino que se ha exportado a otros países que buscan convertirse en proveedores de referencia en la posventa de automóviles

La agenda en el taller

Cuando un cliente deja su vehículo en un servicio de reparación siempre pregunta cuándo va a poder retirarlo. Esta duda, además de lógica, está respaldada por la legislación vigente. el Real Decreto 1457/1986, que regula la actividad industrial y la prestación de servicios en los talleres de reparación, establece la obligatoriedad de indicar, en el resguardo de depósito para el cliente, la fecha prevista de entrega.

La orden de reparación no es el resguardo de depósito

“Voy a dejar el coche en el taller”. Esta popular frase tiene unas connotaciones legales interesantes, ya que estamos firmando un contrato de prestación de servicios que, a veces, no se refleja como tal. Admitir el coche en un establecimiento público para su mantenimiento o reparación significa que autorizamos a un tercero a intervenir en un bien de nuestra propiedad.

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