viernes, noviembre 24, 2017

Mate al brillo: Barnices acrílicos con acabado mate o de bajo brillo

Desde que en 1913 Henry Ford comenzara con la fabricación en serie de los automóviles, siempre se ha buscado la obtención de un brillo máximo. Cuanto más brillante mejor acabado, y mayor sensación de calidad. Sin embargo, las tendencias cambian y los acabados mate están, hoy día, tomando fuerza la hora de personalizar los vehículos.

Eficiencia en la pintura

Una de las máximas imperantes en el mundo de la reparación de vehículos es la obtención de la mayor rentabilidad posible en todos los trabajos que se realicen. En el área de pintura se puede actuar sobre distintos aspectos para alcanzar un rendimiento superior.

Las motocicletas se ponen guapas

En 2015 el parque móvil de ciclomotores y motocicletas rozaba los tres millones (DGT). Las motos están expuestas a sufrir siniestros de diferente magnitud. Estos golpes se reparan y pintan en talleres especializados o en aquéllos que, habitualmente, se dedican a la reparación de turismos.

Color con efecto : El sistema tricapa en el pintado de automóviles

La fabricación en cadena que permitía reducir el tiempo y los costes de producción hizo que el modelo T de Ford disparara sus ventas. Eso sí, sólo podía ser negro. En 1926 esta medida fue suprimida. Las ventas habían disminuido ya que la competencia ofrecía vehículos de distintos colores. Porque el color sí influye en la elección del automóvil…Color con efecto : El sistema tricapa en el pintado de automóviles

Re100 pintado

UNO DE LOS PRINCIPALES ARGUMENTOS DE VENTA DE COCHES HA SIDO SU APARIENCIA Y ACABADO EXTERIOR, ES DECIR, SU COLOR. EL DESEO DEL COMPRADOR...

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