Visita al oculista: Restauración de faros y pilotos

Para que faros y pilotos puedan cumplir su cometido necesitan una cubierta que les proteja del exterior, transparente, para permitir el paso del flujo luminoso: la tulipa.

Pintado de autobuses y autocares

La finalidad de la pintura, desde sus orígenes, ha sido la de proteger al vehículo contra la corrosión y proporcionarlo un bonito aspecto estético. En los autobuses y autocares hay que añadir un requisito más: una mayor resistencia de la pintura, ya que estos vehículos están muchas horas continuadas rodando por calles y carreteras, expuestos a condiciones climáticas adversas, lavados con agentes químicos, etc. Los daños fruto de colisiones o debidos al propio deterioro de la pintura deben ser solucionados nuevamente para evitar su corrosión y devolverlos a su aspecto original.

Cuando aprieta el calor, la influencia de las altas temperaturas en los procesos de...

El trabajo del pintor de automóviles se complica cuando las temperaturas son extremas, muy frías o muy calurosas. De cara al verano, las temperaturas poco a poco van siendo más elevadas, por lo que nos centramos en su influencia en los procesos de pintado.

Equipos ópticos de identificación del color

Probablemente, uno de los aspectos que más llamaba la atención en nuestra época de estudiantes era que las cosas tienen un tono u otro dependiendo de los colores que absorben o reflejan. Nos parecía curioso que si un cuerpo era amarillo, absorbía todos los colores y reflejaba el amarillo. Si era blanco, reflejaba todos los colores, y si era negro, los absorbía todos. La explicación a esta curiosidad había que buscarla en la naturaleza de la luz y de los propios cuerpos.

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