Las empresas ya pueden crear on line su programa personalizado y gratuito de seguridad...

Según datos del sector, alrededor de uno de cada tres accidentes mortales en el entorno laboral se producen al volante; una realidad que afecta a más de 54.000 personas al año, lo que pone de manifiesto la importancia de integrar políticas activas de seguridad vial en la cultura corporativa

Las carreteras españolas suspenden

El estado de las carreteras españolas no levanta cabeza. De 2005 a 2015 la conservación de la red viaria ha pasado del aprobado “por los pelos” al deficiente, con una preocupante tendencia a la baja, aproximándose, cada vez más, a la línea roja del muy deficiente

Cerca de 400 vidas podrían salvarse cada año en España si los conductores no...

Los excesos de velocidad son la causa de más de la mitad (51 por ciento) de todas las colisiones entre vehículos con fallecidos y del 44 por ciento de todas las colisiones entre vehículos como lesionados graves. También están presentes en el 36 por ciento de todos los atropellos con peatones fallecidos y en el 32 por ciento de atropellos en los que los peatones resultan lesionados graves.

Adiós a las faltas penales

La nueva reforma del código penal (boe, 31 de marzo1, en vigor desde 1 de julio), introduce importantes modificaciones. Una de las más destacadas es la desaparición de las faltas penales, incluidas aquéllas consecuencia de siniestros de circulación.

Euro NCAP 2015: Nuevos criterios

Desde su fundación en 1996 el Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos Euro NCAP, European New Car Assessment Programme, busca la máxima seguridad de los vehículos. Más allá de las pruebas de homologación definidas por la Unión Europea, establece criterios más exigentes para que los consumidores dispongan de información independiente de la seguridad de los vehículos del mercado

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