VOLKSWAGEN TIGUAN

El modelo mejora en todos los aspectos a la generación anterior y, aunque no sobresale especialmente en ninguno de ellos, sí que la suma de todos convierten al Tiguan en una buena elección, dejando cortos, a buen seguro, los 2,6 millones de unidades vendidas del modelo al que sustituye.

FORD GALAXY

Pese a su gran tamaño (4,848 m de longitud, 1,916 m de ancho y 1,747 m de altura total) y su condición de monovolumen puro, que hacen del Galaxy un coche pensado para conseguir el máximo espacio y comodidad de sus ocupantes, goza de una esbelta y proporcionada silueta, sin renunciar tampoco a la eficiencia aerodinámica, que dentro de sus limitaciones adquiere unos valores muy interesantes.

Hyundai Elantra

Esta atractiva e insinuante berlina de 4 puertas, aunque totalmente renovada, mantiene la base de diseño y las líneas de la generación anterior, haciendo gala de un coeficiente aerodinámico Cx 0,27 que la sitúa entre las mejores de su segmento.

Lexus RX 450h, 4ª generación del refinado SUV

Una decena de colores se encargan de la decoración exterior. Invade el frontal del RX la impresionante rejilla en doble punta de flecha característica de la marca Lexus, junto a sus faros triples tipo LED en forma de L –incluyen luces de conducción diurna y unos atractivos indicadores de dirección secuenciales– y los faros antiniebla de nuevo diseño, le otorgan una imagen atrevida y sofisticada cargada de dinamismo. Este dinamismo se traslada hasta la parte trasera mediante unas secciones de cristal ennegrecido, creando un vistoso efecto de techo flotante.

Kia Optima, la alternativa a los fabricantes consolidados

El Kia Optima compite en el segmento de las berlinas medias, una gama en la que se ofrecen buenos productos, con mucha calidad, gran confort de marcha y tecnología, con motores eficientes.