domingo, noviembre 19, 2017

SSANGYONG XLV

Salvo el paragolpes delantero, de nuevo diseño y más llamativo, la apariencia del XLV es similar al Tívoli hasta el pilar C. A partir de aquí comienzan las verdaderas diferencias entre los dos modelos; los voluminosos pasos de rueda comparten protagonismo con una aleta trasera más grande, que sirve de envoltorio a un maletero enorme.

RENAULT TALISMÁN SPORT TOURER

Mayor empaque que modelos anteriores de Renault, la marca del rombo ha acertado con el Talismán con un diseño equilibrado en sus proporciones, elegante y de aspecto poderoso.

MERCEDES BENZ C CABRIO

Curiosamente, con una gran experiencia en modelos descapotables, hasta ahora la marca nunca había tenido uno dentro de su Clase C, por lo que ésta es su primera generación.

FORD MUSTANG

Todo en este Ford Mustang llama la atención; una línea clásica de diseño con formas evocadoras pero modernas, rápidamente asociadas a sus antecesores; agresivos faros delanteros y parrilla frontal con el emblema del caballo, el largo y esbelto capó, la musculosa silueta lateral con marcadas líneas y el elocuente emblema que hace referencia a la cilindrada del motor, las luces traseras de triple barra -otro claro guiño a la historia del modelo- o los tubos de escape dobles forman un equilibrado conjunto que combina a la perfección una imagen atlética y robusta, cargada de atractivo, que nos adelanta ya sólo con la vista su alto nivel de prestaciones.

NUEVO LEXUS RC 300h F SPORT

4,7 metros de longitud, 1,85 metros de ancho y, de alto, 1,40 metros, lo convierte en un vehículo de dimensiones grandes. Su diseño es vanguardista, con una estética en la que destaca la gran parrilla delantera típica de Lexus, los faros y las luces de día, ambos de tecnología LED, al igual que las luces traseras, todos con la forma L de LEXUS.

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