VOLKSWAGEN TIGUAN

El modelo mejora en todos los aspectos a la generación anterior y, aunque no sobresale especialmente en ninguno de ellos, sí que la suma de todos convierten al Tiguan en una buena elección, dejando cortos, a buen seguro, los 2,6 millones de unidades vendidas del modelo al que sustituye.

Honda HR-V

El Honda HR-V es algo más pequeño que el modelo CR-V de la misma marca. Compite en tamaño con el Dacia Duster, Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Renault Captur, Mitsubishi ASX, Opel Mokka, Jeep Renegade y Audi Q3. Todos ellos están en un abanico que va de los 4,10 a los 4,40 metros de longitud y con una potencia comprendida entre 105 y 145 CV.

PEUGEOT 3008

Sorprende su nuevo diseño exterior, de gran carácter y, que nada tiene que ver con el anterior 3008, apreciándose perfectamente las principales características que definen a los vehículos tipo SUV: carrocería elevada y mayor distancia al suelo, capó alargado y horizontal, líneas verticales del frontal y molduras protectoras repartidas por todo el vehículo.

RENAULT MÉGANE 2016

Una carrocería más larga, ancha y baja, de innegable aspecto deportivo, batalla de 2.669 mm, 4.359 mm de longitud total, 1.814 mm de anchura y 1.447 mm de altura lo conforman como uno de los compactos más espaciosos.

SSANGYONG TIVOLI GLP

CESVIMAP ha probado y analizado la versión del SsangYong Tivoli G16 4x2 con sistema GLP. Este vehículo ha sido concebido para que su motor arranque siempre con gasolina, hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento del motor, que suele estar comprendida entre los 40 ó 50 grados (no se dispone del dato exacto). En ese momento pasa automáticamente a gas, salvo que hayamos seleccionado lo contrario con el conmutador o el depósito de gas no tenga combustible. Las prestaciones que se perciben no varían, ya que no cambia la potencia que entrega el motor, pero el impacto es menor sobre el medio ambiente, ya que se reducen considerablemente las emisiones contaminantes.

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