Termoterapia: Aplicación de calor en las reparaciones de chasis de camiones

El chasis o bastidor de un vehículo industrial está fabricado utilizando diferentes tipos de acero de alta resistencia, con propiedades muy variadas, lo que supone que difiera de unos modelos a otros y que su clasificación resulte compleja. En términos de la industria automovilística, suelen considerarse aceros de alta resistencia aquéllos cuyo límite elástico oscila entre 210 y 550 n/mm2. Y de muy alta resistencia los que sobrepasan ese límite. El límite elástico o de elasticidad es la tensión máxima que un material elastoplástico puede soportar sin sufrir deformaciones.

100tos de vehículos

UN MAREMÁGNUM CIENTÍFICAMENTE ORDENADO, EN EL QUE INGENIEROS Y TÉCNICOS TRABAJAN DIARIAMENTE CON TODO TIPO DE VEHÍCULOS Y MÁQUINAS MUY DIFERENTES ENTRE SÍ, HACE...

Cabinas: un diseño para múltiples aplicaciones

La cabina de un camión no sólo ha de estar en consonancia con el resto del vehículo, también debe orientarse hacia su actividad, optimizando el trabajo que desarrolla.

Peritar a lo grande

Del más pequeño al más grande, la categoría de vehículo industrial engloba a derivados de turismo, furgonetas, furgones, chasis-cabina, camiones ligeros, medios, pesados y tractocamiones.

NISSAN NT 400, un auténtico camión de carretera

El nuevo camión Nissan NT 400, modelo 2016, fabricado en las instalaciones de NISSAN de Ávila, presenta diversas mejoras en cuanto a dimensiones, capacidad de carga y maniobrabilidad. Es más manejable, eficiente y versátil que el modelo anterior, aspectos que se reflejan en el ahorro de costes y en su facilidad de uso.

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