Grandes daños en cabinas
El “envoltorio” de una cabina de camión lo conforman las luces, bocinas, visera parasol, etc. Pero en realidad se trata de un gran prisma, una estructura de acero formada por largueros, traviesas, cerchas y pilares, recubierta, exteriormente, con paneles de acero o, en algunos casos, material compuesto
Megacamiones
Han pasado casi dos años desde la aparición en el boletín oficial del estado y desde que la dirección general de tráfico publicara la instrucción que establece los requisitos que deben cumplir los megacamiones para circular por las carreteras españolas. Hoy en día, el megacamión toma forma en España, circulando en la actualidad más de treinta vehículos de este tipo por nuestras carreteras. Y se prevé que ese número aumente para finales de 2017.
Peritación de autobuses
En la valoración de daños de un autobús, se exigen amplios conocimientos técnicos: formas de construcción, métodos de unión y materiales. Gracias a ellos, se determinarán los elementos afectados, su nivel de daño y el proceso de reparación.
Equipamientos auxiliares en carrozados
Los vehículos industriales, en función de su utilidad y del tipo de carrozado, requieren equipos y sistemas auxiliares para el funcionamiento de la superestructura. Es el caso de las carrocerías de tipo basculante, que dispondrán de sistemas hidráulicos que operen el basculamiento del contenedor o, en los furgones frigoríficos, de los equipos de frío.
Piezas de intercambio para camiones
Muchos de los elementos mecánicos de los vehículos tienen una vida útil inferior a la del propio vehículo, sea por desgaste, avería o siniestro, lo que implica su sustitución. Estas piezas dañadas pasan a considerarse residuos y su finalidad, antiguamente, era el achatarramiento para el reciclado del material en que estuvieran fabricados
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