Lámparas led, sólo en vehículos homologados con ellas

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En los vehículos, la sustitución de lámparas antiguas por led es más compleja que en viviendas –en estas últimas no conlleva dificultad alguna, pues existe gran variedad de modelos que se adaptan a todos los tipos de casquillos y conectores–.

La Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (CONEPA) recuerda a los profesionales de la reparación el montaje de lámparas led en el mercado de reposición. Los vehículos comercializados en la Unión Europea están sujetos a homologación, no se pueden alterar las características iniciales de fabricación del vehículo sin realizar la correspondiente reforma. Por tanto, si el vehículo viene equipado de serie con faros led no hay problema en sustituir la lámpara en caso de que fuera necesario. Sin embargo, si originalmente dispone de faros convencionales, no se podrán sustituir las bombillas convencionales por lámparas led por razones legales. No es  suficiente que la bombilla led esté homologada, también tendrá que estarlo el faro y la instalación de esa bombilla en ese faro, así como la instalación de ese faro en el vehículo.

El problema es similar al que presentan los Kits Xenón, según el Área Técnica de CONEPA, que se comercializan para su montaje sobre faros convencionales, por lo que puede haber problemas en el paso por la ITV, como defecto grave. Igualmente, llevar este tipo de iluminación sin legalizar conlleva una sanción por la Policía o Guardia Civil de 200 euros.

Consideraciones técnicas

Los vehículos modernos equipados con red de comunicación Can-Bus o similar avisan al conductor cuando se funde una bombilla mediante la medición del consumo eléctrico de cada lámpara. Si se sustituye una lámpara original por otra con menor consumo el vehículo informará de un fallo en el sistema de alumbrado. Para evitar este problema algunos fabricantes de lámparas colocan una resistencia en la propia bombilla para igualar el consumo de las lámparas originales, lo que conlleva la pérdida del ahorro energético. 

A pesar de que la instalación de lámparas led en la parte trasera son más discretas y pasan más desapercibidas por producir menos deslumbramientos, también son susceptibles de ocasionar sanciones y problemas legales. Sin embargo, el montaje de lámparas de led en el interior del vehículo no supone ningún problema legal al no estar sujetas a esta normativa. Hay que informar bien a los clientes que soliciten este tipo de operaciones ya que, si no se cumple la normativa, tendrán problemas en la ITV, y podrán ser sancionados por la autoridad competente en tráfico.

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