AkzoNobel, socio para IBIS 2019

IBIS 2019 da la bienvenida a AkzoNobel, un nuevo patrocinador para el Congreso Mundial de líderes de la reparación que se celebra anualmente. Así, en 2019 tendrá lugar en Italia el próximo mes de junio. AkzoNobel,...

Calendario 2019 de Standox: Un calendario de pared con personalidad

Para muchos propietarios de automóviles, su vehículo es mucho más que un mero medio de transporte. Representa a la persona y su estilo de vida. Esta emoción es la base del nuevo calendario anual...

Avanza, CESVIMAP y Dualiza Bankia arrancan un proyecto de FP dual para técnicos de...

El sector está en pleno auge debido al aumento del comercio online y de la necesidad de más vehículos pesados para distribuir mercancías. La idea parte del centro de FP Juan XXIII. 3...

Mirka cubre las necesidades de maquinaria de su sector

Mirka ofrece a sus clientes de automoción el mejor acabado, con 26 modelos distintos, para distintas necesidades y aplicaciones. Destaca la gama de maquinaria eléctrica, con máquinas de tan sólo 1 kg de peso, motor...

Sillitas infantiles: homologadas “en altura”

Desde 2018, los fabricantes de sistemas de retención infantil (SRI) no pueden homologar sus sillitas en base a la antigua normativa ECE R44. Han de hacerlo cumpliendo los requisitos exigidos por la ECE R129 (también denominada i-Size). Uno de los principales cambios que introduce es que la elección de la sillita adecuada por parte del usuario deja de hacerse atendiendo al peso del niño, y es la altura del menor la que marca qué tipo de SRI hemos de emplear.

Editorial: CESVIMAP-RCAR, capítulo III

La reunión anual del Research Council for Automobile Repair (RCAR) se ha celebrado este año en España (30 septiembre-5 octubre), y CESVIMAP ha sido responsable, por tercera vez, de su organización. 26 centros de...

Los acabados en tonos verdes y neutros ganan adeptos en un mercado automovilístico dominado...

El mercado automovilístico mundial sigue dominado por el color blanco. Sin embargo, y aunque el verde apenas viste el 1% de las carrocerías de los nuevos modelos producidos este año en todo el mundo,...

Nueva SATAjet 5500 X de Reauxi, en CESVIMAP

Jose María Clop, gerente, y Jose Ojeda, comercial, ambos de REAUXI, y por su parte Jorg Gottling, head of export de SATA, han presentado en  CESVIMAP la nueva pistola SATAjet 5500 X, distribuida en...

Vehículos a gas, una alternativa real

En Europa circulan más de quince millones de vehículos con gas como combustible; en España, su uso es muy reducido. Probablemente, por el desconocimiento de su funcionamiento y de sus ventajas. Los vehículos a gas, ya sea en su variante más extendida, gas licuado del petróleo (glp), o como gas natural comprimido (gnc), son vehículos bifuel, que utilizan gasolina y gas como combustible, más limpios y menos contaminantes frente a los habituales. Además, suponen una alternativa a los vehículos híbridos y eléctricos.

Nace una plataforma de crowfunding de VO

Invertir en automóviles puede ser una alternativa. En lugar de adquirir un vehículo, realizar su mantenimiento y después venderlo, nace una nueva plataforma de inversión en vehículos de segunda mano de España. Fondea  propone...