Comportamiento de los aceros especiales ante impactos laterales

LA PROTECCIÓN DE LOS OCUPANTES ES UN FACTOR ESENCIAL EN EL DISEÑO DE LAS CARROCERÍAS. UNO DE LOS IMPACTOS MÁS PELIGROSOS PARA LA INTEGRIDAD...

¿Dónde está el límite? Reparación vs sustitución

Una de las primeras dudas que se le presenta al técnico antes de acometer una reparación es determinar si las piezas dañadas deben ser reparadas o sustituidas. no hay una regla que lo dictamine, sino que son varios los factores que influyen en la resolución final.

Soldadura de plásticos con nitrógeno

Las propiedades de los plásticos son resultado de su estructura química y física; cuando se pueden alterar por medio de calor estamos ante plásticos termoplásticos, que se pueden soldar.

Carrocerías híbridas

Tradicionalmente, la carrocería del automóvil se ha fabricado mayoritariamente con acero; en los últimos años se han incorporado diferentes clases de aceros de alto y muy alto límite elástico, buscando reducir el peso e incrementar la resistencia estructural

Técnica y calidad de reparación: repaso frente a tracción

La reparación de pequeños daños estéticos en la carrocería exterior del vehículo está viviendo notables evoluciones desde su planteamiento, principalmente por la diversidad de técnicas de reparación y de equipos que se están comercializando, y que van enfocados a tratar daños con características muy específicas (nula accesibilidad, granizo, aproximación para pintura, etc.).

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