Con las manos en la masa: Particularidades del enmasillado
TRAS LA REPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE LAS PIEZAS DE UN VEHÍCULO, POR PARTE DEL CHAPISTA, ES INEVITABLE QUE QUEDEN PEQUEÑAS IRREGULARIDADES Y ONDULACIONES, AÚN...
Pintar a lo grande. Autobuses y autocares. Pintado de grandes superficies
Proteger contra la corrosión, aportar adherencia entre capas y conferir la dureza y el
acabado estético óptimos son las señas de identidad de la pintura de automoción. Si nos referimos a la de autobuses y autocares, deberá ser aún más resistente y flexible, ya que estos vehículos están muchas horas rodando por nuestras calles y carreteras, expuestos a condiciones climáticas adversas.
La constante en la valoración de daños de pintura
Las constantes del Baremo
EL BAREMO TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP ES UNA HERRAMIENTA UNIVERSAL, SENCILLA Y OBJETIVA PARA LA VALORACIÓN DE LOS TRABAJOS...
Resplandeciente
COMO UN ESPEJO: ASÍ ES COMO UN GRAN PORCENTAJE DE PROPIETARIOS QUIEREN QUE SE LES ENTREGUE EL VEHÍCULO TRAS UNA REPARACIÓN. BIEN COMO DEFERENCIA...
Secados de alta productividad
Para optimizar los recursos disponibles en el área de pintura, los fabricantes están en continua investigación y desarrollo de productos y procesos novedosos, que aporten ventajas, beneficios y mejoras en la rentabilidad. Existen diferentes fórmulas y recursos para mejorar los rendimientos de la pintura de automoción; en esta ocasión, nos centramos en una sencilla y económica: los productos y procesos que permiten un secado y curado rápido y profundo del espesor aplicado, con una mínima o nula aportación de calor. Con la reciente subida de la tarifa eléctrica, es un buen momento para plantearnos el uso de estos productos.
