Las motocicletas se ponen guapas

En 2015 el parque móvil de ciclomotores y motocicletas rozaba los tres millones (DGT). Las motos están expuestas a sufrir siniestros de diferente magnitud. Estos golpes se reparan y pintan en talleres especializados o en aquéllos que, habitualmente, se dedican a la reparación de turismos.

Re100 pintado

UNO DE LOS PRINCIPALES ARGUMENTOS DE VENTA DE COCHES HA SIDO SU APARIENCIA Y ACABADO EXTERIOR, ES DECIR, SU COLOR. EL DESEO DEL COMPRADOR...

La constante en la valoración de daños de pintura

Las constantes del Baremo EL BAREMO TIEMPOS Y MATERIALES DE PINTURA CESVIMAP ES UNA HERRAMIENTA UNIVERSAL, SENCILLA Y OBJETIVA PARA LA VALORACIÓN DE LOS TRABAJOS...

Pintado de autobuses y autocares

La finalidad de la pintura, desde sus orígenes, ha sido la de proteger al vehículo contra la corrosión y proporcionarlo un bonito aspecto estético. En los autobuses y autocares hay que añadir un requisito más: una mayor resistencia de la pintura, ya que estos vehículos están muchas horas continuadas rodando por calles y carreteras, expuestos a condiciones climáticas adversas, lavados con agentes químicos, etc. Los daños fruto de colisiones o debidos al propio deterioro de la pintura deben ser solucionados nuevamente para evitar su corrosión y devolverlos a su aspecto original.

Procesos de lijados eficientes

Dentro de las numerosas operaciones que se realizan durante el proceso de pintado de un vehículo, especialmente relevantes son las de lijado. El pintor ha de mostrar toda su experiencia, formación y habilidades, para conseguir excelentes resultados en cuanto a la calidad final, y lograr una mejora continua de la eficiencia en dichos trabajos

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