Pintado con aerosoles: Productos en spray que contribuyen a la rentabilidad del área de...

Son muchos los productos y procesos de trabajo que los pintores deben utilizar para conseguir trabajos de gran calidad y realizar reparaciones completamente invisibles. La mayoría de estos productos son de 2k, aplicados a pistola. Aunque también en reparación de automóviles existe gran número de productos en aerosol de 1k y 2k, que elevan la productividad y rentabilizan los trabajos.

Pintado de autobuses y autocares

La finalidad de la pintura, desde sus orígenes, ha sido la de proteger al vehículo contra la corrosión y proporcionarlo un bonito aspecto estético. En los autobuses y autocares hay que añadir un requisito más: una mayor resistencia de la pintura, ya que estos vehículos están muchas horas continuadas rodando por calles y carreteras, expuestos a condiciones climáticas adversas, lavados con agentes químicos, etc. Los daños fruto de colisiones o debidos al propio deterioro de la pintura deben ser solucionados nuevamente para evitar su corrosión y devolverlos a su aspecto original.

El Baremo CESVIMAP, al día

El Baremo de Pintura CESVIMAP vio la luz en 1989. Poco después, se instaló en el mercado reparador como herramienta para realizar tasaciones de daños en vehículos. Se fue integrando paulatinamente en programas de peritación, como Audatex y GT Estimate, además de ser distribuido por CESVIMAP. Durante este tiempo, ha experimentado numerosas actualizaciones, PARA adaptarse a las nuevas técnicas de pintado, métodos y equipos, normativas ambientales, acabados de pintura, etc.

Re100 pintado

UNO DE LOS PRINCIPALES ARGUMENTOS DE VENTA DE COCHES HA SIDO SU APARIENCIA Y ACABADO EXTERIOR, ES DECIR, SU COLOR. EL DESEO DEL COMPRADOR...

Influencia de una reparación de calidad en el área de pintura

La valoración o peritación de los trabajos de chapa y de pintura van por separado. Lo más habitual es que las reparaciones sean realizados por personas diferentes, cada una experta en su materia, pero que terminan confluyendo en una doble misión: alcanzar la máxima garantía de calidad y obtener la más alta rentabilidad en las reparaciones de chapa y pintura.

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