SSANGYONG TIVOLI GLP

CESVIMAP ha probado y analizado la versión del SsangYong Tivoli G16 4x2 con sistema GLP. Este vehículo ha sido concebido para que su motor arranque siempre con gasolina, hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento del motor, que suele estar comprendida entre los 40 ó 50 grados (no se dispone del dato exacto). En ese momento pasa automáticamente a gas, salvo que hayamos seleccionado lo contrario con el conmutador o el depósito de gas no tenga combustible. Las prestaciones que se perciben no varían, ya que no cambia la potencia que entrega el motor, pero el impacto es menor sobre el medio ambiente, ya que se reducen considerablemente las emisiones contaminantes.
Techo practicable

Volkswagen Golf Variant

Es espacioso y versátil en su lado familiar y dinámico en su lado deportivo, lo que le convierte un modelo idóneo para un gran abanico de clientes, existiendo personalizaciones tan dispares entre sí como el Golf Alltrack (versión campera, con cuatro ruedas motrices para los más aventureros) y el Golf Variant R (versión deportiva, con un motor de gasolina de 300 CV de potencia para los padres de familia que no quieren renunciar a las altas prestaciones), sin olvidarnos del Golf Variant GTD, el GTI de los diésel.

Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV

La carrocería del nuevo Audi Q2 está basada en la plataforma modular MQB del Audi A3, adaptada a las características especiales de este nuevo modelo SUV, presenta una batalla y unos voladizos más cortos y un ancho de vía mayor que en el Audi A3.

Ford Fiesta 2017

Ágil y práctico, disponible en carrocería de 3 y 5 puertas, el nuevo Ford Fiesta con 4,04 m de longitud y un amplio abanico...

Renault Clio IV

Turismo de línea deportiva, el Renault Clio IV une altas prestaciones con bajos consumos y emisiones de la categoría de motores de gasolina. Las cualidades de su plataforma han sido optimizadas con unas vías y una batalla alargada, para reducir en 100 kg su peso.

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