Ford S-MAX

Al igual que en los últimos modelos de Ford, destaca su agresivo frontal, con unos aerodinámicos faros y una enorme entrada de aire, que da paso a una silueta con una acentuada caída del techo hacia el portón trasero.

Peugeot 108

Desarrollado conjuntamente con los modelos C1, de Citroën, y Aygo, de Toyota, y aunque los tres coches comparten la misma plataforma, cada marca ha dotado exteriormente a su exponente con sus propias señas de identidad. El interior es un calco en los tres modelos.

Iveco Daily 2014

Tras quince años, ha llegado, con una renovación completa, la tercera generación de la Iveco Daily. Presente desde 1978 en el mercado, su primera renovación fue en 1999. En junio de 2014 se comenzó a fabricar, en la plata italiana de Suzzara (italia), la tercera generación de este modelo para, posteriormente, trasladar su producción a la factoría de la marca italiana en Valladolid.

Opel Karl

El Opel Karl se presenta con una sola configuración de carrocería, que cuenta con 5 puertas. Su diseño no sobresale ni se aparta de lo tradicional; de hecho, se puede asegurar que es una carrocería clásica en este segmento, de las que parece que no pasa el tiempo por ellas y siempre están de actualidad, destacando al mismo tiempo lo bien construido que está.
Hyundai Genesis

Hyundai Génesis

Según la RAE, génesis significa “el origen o el comienzo de algo”. Una vez recorres unos cientos de kilómetros a bordo del Génesis, da la sensación de que, en efecto, Hyundai presenta un producto a la altura de los mejores, el modelo que puede empezar a abrir camino dentro del segmento de las berlinas de representación.