Peugeot 108

Desarrollado conjuntamente con los modelos C1, de Citroën, y Aygo, de Toyota, y aunque los tres coches comparten la misma plataforma, cada marca ha dotado exteriormente a su exponente con sus propias señas de identidad. El interior es un calco en los tres modelos.

SSANGYONG TIVOLI GLP

CESVIMAP ha probado y analizado la versión del SsangYong Tivoli G16 4x2 con sistema GLP. Este vehículo ha sido concebido para que su motor arranque siempre con gasolina, hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento del motor, que suele estar comprendida entre los 40 ó 50 grados (no se dispone del dato exacto). En ese momento pasa automáticamente a gas, salvo que hayamos seleccionado lo contrario con el conmutador o el depósito de gas no tenga combustible. Las prestaciones que se perciben no varían, ya que no cambia la potencia que entrega el motor, pero el impacto es menor sobre el medio ambiente, ya que se reducen considerablemente las emisiones contaminantes.

Mercedes Benz Clase E Estate

Líneas deportivas y clásicas, moderno, capaz… Excelente diseño que combina todas estas particularidades y muchas más.

Škoda Superb 2015

El diseño exterior de la carrocería está muy en consonancia con los gustos del público al que va dirigido; perfiles angulosos, con un cambio de plano prominente en la cintura lateral y una línea sobria con un toque deportivo.

SUBARU LEVORG

Rasgos deportivos con ADN Subaru. Su diseño exterior, marcado por el habitual provocador estilo Subaru, parte de su agresivo frontal, con una parrilla hexagonal y unos faros delanteros que, desde la propia marca, no dudan en definir como “ojo de halcón” por su parecido a éstos, y su llamativa y funcional entrada de aire en el capó, que se encarga de refrigerar el intercooler de su motor turbo, dejando claras las intenciones del modelo.

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