Peritar a lo grande

Del más pequeño al más grande, la categoría de vehículo industrial engloba a derivados de turismo, furgonetas, furgones, chasis-cabina, camiones ligeros, medios, pesados y tractocamiones.

Control pericial de daños y deformaciones en un camión siniestrado

El accidente de un camión de elevado tonelaje, sobre todo si involucra a otros vehículos y/o personas, requiere un minucioso procedimiento técnico para analizar, desde el punto de vista pericial, la amplitud de los daños producidos.

Piezas de intercambio para camiones

Muchos de los elementos mecánicos de los vehículos tienen una vida útil inferior a la del propio vehículo, sea por desgaste, avería o siniestro, lo que implica su sustitución. Estas piezas dañadas pasan a considerarse residuos y su finalidad, antiguamente, era el achatarramiento para el reciclado del material en que estuvieran fabricados

Megacamiones

Han pasado casi dos años desde la aparición en el boletín oficial del estado y desde que la dirección general de tráfico publicara la instrucción que establece los requisitos que deben cumplir los megacamiones para circular por las carreteras españolas. Hoy en día, el megacamión toma forma en España, circulando en la actualidad más de treinta vehículos de este tipo por nuestras carreteras. Y se prevé que ese número aumente para finales de 2017.

Sistemas de aire comprimido

En el mundo de los camiones, autobuses y autocares está generalizado El uso de sistemas neumáticos para el accionamiento de los frenos, la Suspensión y otros de menor importancia, como la suspensión de cabina y la Suspensión de los asientos.

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