Piezas tratadas a con100cia

Seguramente uno de los sectores que más ha cambiado en las últimas décadas ha sido el relativo al tratamiento de los vehículos fuera de uso (VFU). En la década de los 90, los antiguos desguaces eran empresas familiares, tradicionales –años de antigüedad–, basados más en el trabajo que en la tecnología. En estos desguaces se obtenía la chatarra de los VFU, desmontando, asimismo, algunos componentes, inicialmente los de mayor montante económico y de venta inmediata, para comercializarlos como recambio usado. Sin embargo, era más importante, económica y administrativamente, la chatarra que el propio recambio; incluso éste en numerosas ocasiones era desmontado por el propio comprador.

100tos de clasificaciones

Tarificación no es un departamento conocido fuera de las instalaciones de CESVIMAP; apenas saben de su cometido las personas que tienen relación directa con su actividad. Por ello, no resulta sencillo explicar lo que se hace, puesto que a veces ni siquiera nuestros propios compañeros lo saben. Para contar la razón de ser de esta área, quizás haya que remontarse a los inicios de una empresa joven, ávida de conocimientos y con muchísimas ganas de experimentar.

Los rechazos en la ITV por defectos graves de iluminación siguen creciendo

La crisis económica vivida en España entre 2008 y 2014, año en que se sitúa su salida, ha tenido consecuencias que no se ciñen estrictamente al empleo o a la contracción del Producto Interior Bruto (PIB). Aspectos cotidianos como la forma de conducir de los españoles o de cuidado de nuestro vehículo estos últimos años suponen el impacto lógico de esta crisis.

Izquierda, derecha o centro: ¿dónde pongo la sillita infantil en el coche?

La sillita infantil del coche arroja un sinnúmero de interrogantes a los padres y madres que se enfrentan por primera vez a la compra y correcta instalación de estos sistemas de retención infanfil (SRI). Es una cuestión de vital importancia para la seguridad de bebés y niños que exige que actuemos según las directrices de la DGT, así como las normas que regulan estos sistemas: la ECE R44/04 y la ECE R129 o iSize.

Polivalencia y efi100cia

1992, año olímpico, de exposiciones universales, de la alta velocidad –con conceptos basados en la innovación, desarrollo, investigación y tecnología–, para todo CESVIMAP será recordado como el año en el que se concluyeron proyectos que se venían desarrollando desde tiempo antes, y el del nacimiento de Revista CESVIMAP.

3.000 visitas de los Doctores Sonrisa a niños hospitalizados del equipo EuroTaller Theodora

La iniciativa #kmsxsonrisas que, en colaboración con la Fundación Theodora, promueve la red de talleres EuroTaller, suma más de 20.000 kilómetros en el primer semestre del año. La actividad de sus corredores entre enero...

Ofre100do soluciones al taller

El área de ingeniería y consultoría de cesvimap, en el transcurso de estos 100 números, ha tenido la oportunidad de recorrer un apasionante camino, marcado por el dinamismo y la continua adaptación a las necesidades de nuestros clientes, acompañándoles en labores de asistencia y apoyo. Y siempre con un único objetivo: aportar valor a su negocio.

100cia aplicada

UN TURISMO COLISIONA CONTRA UN TRACTOR QUE SE ACERCA EN SENTIDO CONTRARIO; EL SINIESTRO SE PRODUCE TRAS EFECTUAR EL TRACTOR UN CAMBIO DE DIRECCIÓN PARA TOMAR UNA SALIDA A SU IZQUIERDA, SIENDO NECESARIO QUE...

Las reparaciones crecen un 2% en el primer semestre, según Solera

La mejora de la actividad económica y desempleo, claves para que estos vehículos estén menos tiempo parados y pasen más por taller Los talleres mantienen en 2017 la tónica positiva de 2016, ya que en...

Aparcar mal y exceder la velocidad, la mitad de las multas en verano

El coche parado en doble fila, un exceso de velocidad o saltarse un stop son algunos de los motivos que pueden acarrear una sanción de tráfico y que suponen, en muchas ocasiones, un auténtico...