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Alberto Sastre, director técnico de industrias y adhesivos de SIKA, ha visitado CESVIMAP para reunirse con técnicos de carroceria y vehículos industriales del Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE

Los fabricantes de adhesivos para el pegado de lunas en el automóvil innovan constantemente, mejorando las características de resistencia, adherencia, aplicabilidad, tiempos de aplicación y secado de sus productos. Sika-Tack Drive y Sika-Tack Go, de Sika, son claros ejemplos.

El chapista ha tenido que enfrentarse En esos años, los vehículos estaban al reto de devolver al vehículo sus fabricados en chapa de acero, sin ninguna condiciones originales. catalogación especial; es decir, era acero Lo hace desde que los carruajes convencional o acero dulce. de transporte de pasajeros, cuya única finalidad era la movilidad, se Chapista tradicional transformaron en vehículos más La reparación de esos vehículos era modernos, en los que comenzó a cobrar artesanal, muy manual. Los recambios,importancia también la protección escasos, muy caros y, además, tardaban de los ocupantes. mucho tiempo en llegar al taller.