Nuevo asiento oscilante, que mejora la seguridad en el automóvil para las personas con...

La forma más segura de viajar en un vehículo es sentado en el asiento del coche usando el cinturón de seguridad. Un asiento oscilante es una solución que permite a los usuarios con silla de ruedas poder hacer esto. Autoadapt, un fabricante sueco de soluciones de adaptación para vehículos, ha presentado una nueva versión de su Turny Evo, el primero de los dos asientos oscilantes de Autoadapt que llega este año al mercado.

El tiempo medio de estancia de un automóvil en un taller de chapa y...

El tiempo medio de estancia de un automóvil en el taller de chapa y pintura para su reparación es, aproximadamente, 10 días, según datos de un estudio elaborado por la Red de talleres CertifiedFirst. Conscientes de la importancia que a este aspecto conceden particulares, clientes corporativos y compañías aseguradoras, los profesionales de la Red CertifiedFirst han logrado reducir dicho tiempo de estancia medio hasta los 7 días gracias, entre otras medidas, a la implementación de procesos más eficientes y las metodologías de trabajo Lean Six Sigma y Lean Manufacturing.

Euro Repar Car Service, campaña de seguridad vial del verano

Euro Repar Car Service, la red del grupo PSA Peugeot Citroën de reparación multimarca, pone en marcha su campaña de responsabilidad social con la seguridad vial y el medio ambiente. Los talleres Euro Repar ofrecerán durante el verano controles preventivos sin coste y operaciones que afectan a la seguridad vial con mano de obra gratuita.

GT Motive refuerza su globalidad como garantía de éxito

GT Motive ha reunido a más de 40 directores y gerentes de la compañía en su programa Líderes, en esta edición en torno a la diversidad cultural, concepto que está generando una transformación dentro de las empresas que quieran liderara un mercado global.

De víctimas mortales a heridos leves, un mismo accidente de tráfico con tres décadas...

Un accidente de tráfico entre dos vehículos en la década de los 80 aparejaba unas consecuencias muy diferentes a un choque en nuestros días. Los avances en seguridad activa y pasiva en los vehículos han permitido que se reduzcan las cifras de mortalidad en accidentes de circulación en Europa un 69% desde 1991, según el informe “Seguridad en carretera 2015” elaborado por Dekra. España es el tercer país del continente donde más ha disminuido esa cifra, 81%, pasando de 8.837 víctimas mortales a 1.721 en 2013. Nuestro país sólo es superado por Letonia y Estonia, con descensos del 82% y 83%, respectivamente.