Reparaciones de vehículos electrificados. ¿Cómo afectan a los talleres?

Sustituir un filtro de aire, las bujías o cambiar el aceite al motor son operaciones que tanto cualquier usuario de un vehículo de combustión...

CESVIMAP facilita a Formalia contenidos sobre propulsión híbrida y eléctrica

CESVIMAP facilita a Formalia contenidos sobre propulsión híbrida y eléctrica. Así, CESVIMAP ha firmado un acuerdo con Formalia para proveerle de contenidos sobre propulsión híbrida...
coche electricos cargando sus baterías en una zona privada

10 aspectos a tener en cuenta al cargar tu coche eléctrico

Seguro que a todos los que nos leen , al trabajar en automoción, alguien nos  ha preguntado: “Tú que estás en este mundillo… Quiero comprarme...

Robots delivery para reparto de última milla

En España ya existen robots delivery, o robots autónomos de reparto, que circulan de forma autónoma por las aceras de las ciudades. Hacen, concretamente,...

CESVIMAP, un laboratorio de ADAS

Ya hemos escrito mucho sobre los Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción (ADAS). También, sobre los sensores que, instalados en el vehículo, hacen que los ADAS funcionen (cámaras y radares principalmente). Pero hasta ahora no habíamos hablado de los métodos de ensayo desarrollados en CESVIMAP para evaluar el funcionamiento de estos sistemas. ¡Vamos allá!