Movilidad CASE

Llega la itc bt-52, instrucción técnica para las instalaciones con fines especiales, que establece la infraestructura de puntos para la recarga de vehículos eléctricos en diferentes escenarios.Publicada el 31 de diciembre de 2014, acaba con el vacío legal que, durante mucho tiempo, ha existido en la ejecución de algunas instalaciones de recarga de vehículos eléctricos.

La masiva incorporación de los sistemas de retención suplementarios supone un nuevo hándicap para el sector reparador en relación a la metodología que debe seguirse, tanto desde el punto de vista técnico como legal

Las bicicletas de montaña disfrutan de habitualmente chasis con secciones de tubos de mayores secciones y ruedas menor diámetro, ruedas más estrechas con cubiertas más anchas, con tacos, y de diámetros más grandes y cuadros así como sistemas que amortiguan las rígidos, sin suspensión. irregularidades del terreno, ya sean En las bicicletas urbanas, se mezclan suspensiones delanteras o dobles. además otras necesidades, como el En las bicicletas de carretera, sin trasporte de objetos, y mayor confort, pues embargo, se busca ligereza y mayor no se emplean para la práctica deportiva estabilidad a altas velocidades, utilizando estricta y han de adaptarse a un uso turístico. Casi siempre incluyen suspensión simple, únicamente en la horquilla delantera y, cada vez con más asiduidad, se complementan con motores eléctricos que asisten al pedaleo.

Puede que tengamos cierta conciencia ecológica y que sigamos las novedades de los fabricantes en vehículos eléctricos; seguramente, hasta nos imaginemos el día de mañana conduciendo uno de estos vehículos y es muy probable que nos crucemos muchos días con alguno de ellos, pero lo que no nos imaginamos ni llegamos a entender es la recarga y la variedad existente en función del fabricante. Tipos de conectores, modos de carga y variedades de recarga nos complican la decisión final en la compra de un vehículo eléctrico: ¿Podré cargarlo en mi garaje particular? ¿Existe una carga rápida por si no tengo suficiente autonomía para regresar a casa? ¿Podré usar el cargador de otro vehículo si se me olvida el mío? Todas estas preguntas trataremos de resolverlas en este artículo.