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Identificación del equipamiento en vehículos antiguos

En la cobertura de daños propios, es decir, todo riesgo, robo o lunas, el perito ha de indicar si el vehículo lleva, o no, determinado equipamiento de serie o si es de opción. Si no está declarado en la póliza, no deberá incluirlo en la peritación. Esta disyuntiva se da en todos los vehículos, independientemente de su antigüedad, pero cuantos más antiguos son, más difícil resulta.

PowerCure de Sika

Sika ha presentado a nivel mundial su nuevo adhesivo PowerCure en Suiza. Para ello, reconocidos expertos y líderes responsables de la marca citaron a los invitados, entre ellos CESVIMAP, en el centro de pruebas dinámicas de choque DTC, junto al lago Biel, de la ciudad Biel-Bienne.

Grandes daños en cabinas

El “envoltorio” de una cabina de camión lo conforman las luces, bocinas, visera parasol, etc. Pero en realidad se trata de un gran prisma, una estructura de acero formada por largueros, traviesas, cerchas y pilares, recubierta, exteriormente, con paneles de acero o, en algunos casos, material compuesto

Motocicletas ¿Hay más fraudes?

El fraude es un hecho que está patente en todas las compañías de seguro. No son pocas (por no decir todas) las que destinan, a la hora de hacer balance, una parte de su presupuesto a este concepto, dotando una partida para su prevención, detección y seguimiento

Cuando aprieta el calor, la influencia de las altas temperaturas en los procesos de...

El trabajo del pintor de automóviles se complica cuando las temperaturas son extremas, muy frías o muy calurosas. De cara al verano, las temperaturas poco a poco van siendo más elevadas, por lo que nos centramos en su influencia en los procesos de pintado.