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El chapista del siglo XXI

El chapista ha tenido que enfrentarse En esos años, los vehículos estaban al reto de devolver al vehículo sus fabricados en chapa de acero, sin ninguna condiciones originales. catalogación especial; es decir, era acero Lo hace desde que los carruajes convencional o acero dulce. de transporte de pasajeros, cuya única finalidad era la movilidad, se Chapista tradicional transformaron en vehículos más La reparación de esos vehículos era modernos, en los que comenzó a cobrar artesanal, muy manual. Los recambios,importancia también la protección escasos, muy caros y, además, tardaban de los ocupantes. mucho tiempo en llegar al taller.