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Influencia de los sistemas ADAS en la conducción

La trascendencia de los sistemas de ayuda al conductor ADAS, Advanced Driver Assistance Systems, para todos los sectores del automóvil centró el Ciclo de Conferencias de la Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila, con más de un centenar de asistentes.

El coche autónomo, oportunidad para desarrollar nuevos seguros vinculados a la ciberseguridad

Un seminario de Fundación MAPFRE analiza la revolución que se prevé en el seguro de automóvil ante un nuevo escenario de riesgos, con un impacto previsible en la reducción de la siniestralidad y en el tipo de productos que las aseguradoras comercializan hoy en día.

HELLA, en el Ciclo de Conferencias de CESVIMAP

HELLA participará, junto a MAPFRE, ASETRA, ANFAC e INSIA, en la XVI Jornada del Ciclo de Conferencias de la Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila. En esta ocasión versará sobre la influencia de los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) en la posventa de automoción.

UNECE, hacia la conducción autónoma

El 23 de marzo de 2016 entran en vigor enmiendas a la Convención de Viena sobre Circulación Vial de 1968. Representa un paso importante para la implantación de los vehículos autónomos. A partir de entonces, las tecnologías que permiten traspasar las funciones de conducción al vehículo estarán explícitamente permitidas, siempre que los dispositivos cumplan con los reglamentos sobre vehículos de la ONU o que puedan ser invalidados o desconectados por el conductor.

Cerca de 400 vidas podrían salvarse cada año en España si los conductores no...

Los excesos de velocidad son la causa de más de la mitad (51 por ciento) de todas las colisiones entre vehículos con fallecidos y del 44 por ciento de todas las colisiones entre vehículos como lesionados graves. También están presentes en el 36 por ciento de todos los atropellos con peatones fallecidos y en el 32 por ciento de atropellos en los que los peatones resultan lesionados graves.
Revista CESVIMAP
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