Revista CESVIMAP

En verano los desplazamientos aumentan y con ellos los servicios de asistencia en carretera. Hoy, 31 de agosto, es el día de verano que más averías se producen –aproximadamente el triple que un día normal en verano–. No obstante, difieren en su gravedad, algunas afectan al sistema eléctrico del vehículo o al motor, por ejemplo, y otras son más leves (siempre molestas), como los problemas con el aire acondicionado.

Autobrillante, la empresa de distribución de productos para el cuidado del automóvil y anexos de pintura, ha distribuido una flota de vehículos.

El 24 de septiembre tendrá lugar un año más el Triatlon Spirit Of Belron, en el que ya hay inscritos más de 1.600 participantes de 22 países. En él participará Carglass España, con un equipo de 120 voluntarios (empleados, familiares y amigos).

AL RAJHI TAKAFUL, compañía de seguros de Arabia Saudí, ha contratado a CESVIMAP para asesorar a sus profesionales en el proceso completo de gestión de un siniestro. Frente al aumento de la frecuencia y coste de los daños de reparación, la realidad que se impone es una gestión global del accidente, con procesos más ágiles y un mejor servicio e intercambio de información. Es una actividad integral ofrecida por CESVIMAP, de reconocida experiencia internacional.

Opiniones, noticias y técnicas, especialmente dedicado a los profesionales de la pintura de carrocerías, así, quiere ser un nuevo espacio que aúne a los pintores de automóviles de la Península Ibérica. www.elblogdelpintor.com quiere publicar las últimas tendencias y tecnologías, compartir experiencias y trabajos y crear grupo en esta comunidad on line.

Rainer Zietlow ha realizado con éxito el viaje en carretera más largo del mundo: desde Nordkapp, Noruega, a Cabo Agulhas, el punto más al sur de África. Más de 17.000 kilómetros en 21 días, atravesando 19 países, con temperaturas entre los 0 grados centígrados de Noruega a los 48º de Sudán.

• La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) alerta de un posible descenso de las ventas de Vehículos de Ocasión, por lo que...

“Las altas temperaturas estivales y la baja humedad hacen que los materiales de pintura se vean afectados de forma diferente a cómo lo harían en las épocas más frías del año”, comenta Samuel Martínez, responsable de formación de Spies Hecker. Esto significa que, dependiendo de las temperatura y la humedad ambiental, los profesionales del taller deberían utilizar productos diseñados específicamente para dichas condiciones climatológicas con el máximo rendimiento del producto y los mejores resultados.

Desplazarse en motocicleta o ciclomotor es significativamente más peligroso que hacerlo en coche. Las motos incrementan hasta 12 veces el riesgo de sufrir un accidente mortal y los ciclomotores, hasta 4,5, lo que convierte al turismo en un vehículo mucho más seguro.

Limpiar herramientas, máquinas, todo tipo de utensilios… sin dejar resto de suciedad. Los paños de papel –o de otros materiales– pueden traer problemas y no son tan resistentes. Sin embargo, existen otros, reutilizables, proporcionados por la empresa alemana MEWA más adecuados para limpiar residuos oleosos, líquidos y disolventes, y restos de pintura. Pueden limpiar cualquier tipo de suciedad generada en un taller.