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Mitsubishi L200

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Mitsubishi incide en un diseño aerodinámico optimizado, con lo que ello implica: mejora de la estabilidad, ahorro de combustible y reducción del ruido; y, aunque alcanzar un más que digno grado de comodidad en este tipo de vehículos nunca está de más, no debemos olvidar que el verdadero propósito del modelo es disponer de una herramienta, por regla general de trabajo, con la que enfrentarse y sortear cualquier reto que se nos pueda presentar circulando tanto por carreteras asfaltadas como por cualquier otro tipo de terreno.

Suzuki Vitara

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Con sólo una carrocería de 5 puertas y cambios significativos, esta nueva generación del Vitara es menos todoterreno y más SUV, convertido en un vehículo mucho más dinámico, cómodo y agradable de conducir en carretera, mientras que sus aptitudes en el campo se ven algo más limitadas que en los modelos que le preceden.

Peugeot 108

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Desarrollado conjuntamente con los modelos C1, de Citroën, y Aygo, de Toyota, y aunque los tres coches comparten la misma plataforma, cada marca ha dotado exteriormente a su exponente con sus propias señas de identidad. El interior es un calco en los tres modelos.

RENAULT TALISMÁN SPORT TOURER

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Mayor empaque que modelos anteriores de Renault, la marca del rombo ha acertado con el Talismán con un diseño equilibrado en sus proporciones, elegante y de aspecto poderoso.

Toyota GR Yaris, lobo con piel de cordero

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Toyota y CESVIMAP van de la mano. La marca nos prestó a su conocido Toyota Yaris. Pero no nos quedamos ahí y nos...