Peritación de maquinaria agrícola

La maquinaria agrícola ha vivido numerosas evoluciones; con la de obras, es la gran desconocida en la valoración de daños materiales en vehículos. Ambas...

Grandes daños en cabinas

El “envoltorio” de una cabina de camión lo conforman las luces, bocinas, visera parasol, etc. Pero en realidad se trata de un gran prisma, una estructura de acero formada por largueros, traviesas, cerchas y pilares, recubierta, exteriormente, con paneles de acero o, en algunos casos, material compuesto

Termoterapia: Aplicación de calor en las reparaciones de chasis de camiones

El chasis o bastidor de un vehículo industrial está fabricado utilizando diferentes tipos de acero de alta resistencia, con propiedades muy variadas, lo que supone que difiera de unos modelos a otros y que su clasificación resulte compleja. En términos de la industria automovilística, suelen considerarse aceros de alta resistencia aquéllos cuyo límite elástico oscila entre 210 y 550 n/mm2. Y de muy alta resistencia los que sobrepasan ese límite. El límite elástico o de elasticidad es la tensión máxima que un material elastoplástico puede soportar sin sufrir deformaciones.

Mantenemos el frío… y el calor

EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PERECEDERAS SUPONE UN PORCENTAJE MUY ELEVADO DEL TOTAL DE LA CARGA QUE SE MUEVE POR NUESTRAS CARRETERAS. SE REALIZA EN...

Peritar a lo grande

Del más pequeño al más grande, la categoría de vehículo industrial engloba a derivados de turismo, furgonetas, furgones, chasis-cabina, camiones ligeros, medios, pesados y tractocamiones.