CETRAA y CONEPA reclaman un ERTE urgente por fuerza mayor para los talleres

CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines) y CONEPA (Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción) piden ERTES de urgencia para los talleres. Solicitan su concesión automática sin necesidad del informe de la inspección de trabajo.

Estas organizaciones empresariales estatales para el mantenimiento y la reparación de vehículos y motocicletas le han hecho llegar su petición a la Ministra de Trabajo y a los directores generales con competencias en empleo de cada una de las 17 comunidades y las dos ciudades autónomas.

CETRAA y CONEPA transmiten la honda preocupación que están viviendo los talleres, con una paralización masiva y generalizada de afluencia de vehículos a sus instalaciones. Las dos entidades consideran esta medida como imprescindible para garantizar la supervivencia de las empresas y el mantenimiento de los puestos de trabajo.

Han elaborado un documento desgranando, en seis puntos básicos, las causas sobrevenidas y por las cuales muchos talleres se ven forzados a cerrar sus puertas:

• • Restricciones a la movilidad de las personas en el estado actual de alarma por la crisis del Covid-19.
  • No apertura de la actividad por imposición de la autoridad.
  • Falta de suministros de recambios y otros productos necesarios para la reparación de vehículos.
  • Protección de la salud de los trabajadores.
  • Contagio de la enfermedad en sus plantillas y aislamiento.
  • Absentismo de los trabajadores.

CETRAA y CONEPA ruegan que se reconozca de forma automática y sin necesidad de informe potestativo de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social la autorización de ERTE por fuerza mayor y la resolución de los expedientes a la mayor brevedad posible.

Las dos organizaciones agrupan a 47 asociaciones de talleres, con presencia en todas las Comunidades Autónomas, sus miembros directos son 35.000 empresas. La petición la avala, además del resto de factores anteriormente expuestos, el dato ofrecido por el Ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana que cuantificó el descenso en la movilidad por carretera en un 89 por ciento durante los primeros cuatro días de estado de alarma en comparación con las mismas fechas del año anterior.