Peritos

Antes de reparar un vehículo es conveniente realizar en el taller un avance de valoración de los daños que presenta, así como seguir la reparación a lo largo del proceso. Aumenta, de este modo, el número de reparaciones, contando con los mismos medios y personas y manteniendo la calidad del servicio

En la cobertura de daños propios, es decir, todo riesgo, robo o lunas, el perito ha de indicar si el vehículo lleva, o no, determinado equipamiento de serie o si es de opción. Si no está declarado en la póliza, no deberá incluirlo en la peritación. Esta disyuntiva se da en todos los vehículos, independientemente de su antigüedad, pero cuantos más antiguos son, más difícil resulta.

Un robo puede afectar a piezas exteriores del vehículo –espejos retrovisores, faros o pilotos–, o al equipamiento interior –sistemas de audio, navegadores o asientos de cuero–. El perito debe comprobar exhaustivamente los daños que muestre el vehículo para verificar la ocurrencia del robo de las piezas y que éste sea conforme a como se indica en el relato aportado por el asegurado.

Los daños que presentan los vehículos son consecuencia directa del tipo de accidente sufrido, incluidos los que se producen con animales salvajes o domésticos. analizamos las características y los aspectos a considerar por el profesional de la peritación para el análisis y la valoración de accidentes en los que intervienen jabalíes y vacas.

En ocasiones, se pierde la perspectiva de la importancia real del presupuesto, considerando la peritación como simple documento “económico”. Sin embargo, el valor técnico de la valoración es enorme: en la peritación es donde se recoge el proceso de reparación establecido yacordado por taller y perito, en ella se indican los diferentes pasos a seguir durante el proceso.