Las operaciones de reparación y mantenimiento de vehículos aumentan un 2,4 por ciento en el primer semestre

494

La facturación supera los 6.300 millones de euros, un 2 por ciento más que en el período enero-junio de 2018.

Las operaciones realizadas en los talleres de reparación y mantenimiento de vehículos españoles crecieron un 2,4 por ciento de media durante el período enero-junio de 2019, una décima menos que hace un año (+ 2,5 por ciento en 2018) en la comparativa con el primer semestre de 2017.

La facturación del sector no evoluciona tan positivamente como su actividad, con un aumento del 2 por ciento y una cifra total de ventas algo superior a los 6.350 millones de euros, según estimaciones de Conepa, Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción.

El análisis de los datos ratifica un dato preocupante: crecen sensiblemente más las operaciones causadas por averías que las de mantenimiento periódico o preventivo, lo que pone de manifiesto la mala salud del parque español y la necesidad de campañas que estimulen el cuidado responsable de los automóviles.

La ocupación laboral global manifiesta un ligerísimo crecimiento, que no alcanza el 1 por ciento. Más de 151.000 personas trabajan en un sector donde el desempleo es prácticamente inexistente y donde la falta de profesionales cualificados está produciendo un crecimiento de los salarios por encima de la media, motivo de preocupación para los empresarios de un sector que ve reducida su rentabilidad año a año.

Las preocupaciones de los talleres sobre su futuro crecen. Se necesitan importantes inversiones en equipamiento y formación, hay incertidumbre sobre los tiempos en los que se van a producir los cambios tecnológicos y sociales en el automóvil… Además, los empresarios del sector se quejan de las numerosas obligaciones que tienen que cumplir en su día a día y de las continuas campañas de inspección de las Administraciones competentes (Hacienda, Consumo, Trabajo). También de su falta de respuesta ante la petición de los talleres de un mejor control sobre la actividad ilegal y de una mayor sensibilidad hacia los problemas de las micropymes, que, mayoritariamente, componen el sector.