S. Vial

Finalizada la época invernal, la primavera nos trae días soleados y lluviosos, en los que también deberemos poner los cinco sentidos al volante. Repasemos algunas recomendaciones para éste y otros fenómenos atmosféricos, que afectan a la seguridad vial.

2016 se ha cerrado con 1.160 muertos en las carreteras españolas, un incremento de 29 fallecidos respecto a 2015, con 1.131 personas que perdieron la vida en la red viaria del territorio español. Por primera vez, se rompe en 13 años la tendencia a la baja, ya que desde 2003, cuando se contabilizaron 5.399 víctimas, el número de fallecidos iba en continuo descenso.

El incremento de la esperanza de vida saludable, es decir con ausencia de enfermedad, en España ha hecho que cada vez sean más las personas que alcanzan los 70 años de edad. Esa realidad, que no deja de ser una buena noticia para la sociedad, planea un problema para la seguridad vi

La nueva reforma del código penal (boe, 31 de marzo1, en vigor desde 1 de julio), introduce importantes modificaciones. Una de las más destacadas es la desaparición de las faltas penales, incluidas aquéllas consecuencia de siniestros de circulación.

Según datos del sector, alrededor de uno de cada tres accidentes mortales en el entorno laboral se producen al volante; una realidad que afecta a más de 54.000 personas al año, lo que pone de manifiesto la importancia de integrar políticas activas de seguridad vial en la cultura corporativa